單級懸臂離心式泵維修知識,你懂得多少?

　　單級懸臂離心式泵維修時首先要熟悉泵的構造，同時要抓住四大關鍵環節，對的的拆解;零部件的清洗、檢查、修理或調換;精心的組裝;組裝后各零部件之間的相對方位及各部件縫隙的調控。

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　　單級離心式泵的拆解

　　一、拆解前的準備運轉

　　a.切斷電源，切實保持拆解時的安全。

　　b.阻斷進出口閥門，隔絕液體來源。

　　c.打開放液閥，解除泵體內的殘余壓力，放盡泵體內的殘余液體。

　　d.拆除兩半連軸器的聯接設備。

　　e.拆下電機座螺栓，將電機與泵體分離。

　　二、拆解順序

　　a.泵體的拆解 拆下泵體的極左螺栓及泵后蓋緊固螺栓，即可拆下泵體。泵體機座螺栓位于泵較下方靠近連軸器一側，它與機座上的螺孔聯接，較易受酸、堿等液體的腐蝕和氧化銹蝕。長久應用使得得機座螺栓難以拆解，因而在拆解時，應用煤油或松懈劑涂抹螺栓，使其浸泡一段時間，或用手對螺母進行敲擊震動，使其銹蝕脫落，便于地腳螺栓的拆解。

　　b.葉輪及泵蓋的拆解 拆解葉輪時，用手用扳手卡住葉輪前段的軸頭螺母，沿離心式泵葉輪的轉動方向下螺母，并用雙手將葉輪從泵軸上拉出來。然后將填料壓蓋的壓緊螺母松開，拆除填料，以免拆下泵蓋時增大滑動阻力。之后，旋下聯接泵蓋與泵體的雙頭螺母，沿泵軸方向將泵蓋拉出來。如出現銹蝕，可將泵體豎起，泵蓋置于下端并懸空，用木錘沿四周敲擊泵蓋，將其取下。

　　c.泵軸的拆解 要把泵軸拆解下來，務必先將軸組【包含泵軸、滾動軸承及其防松懈設備】從泵體上拆下來，為此，需按以下程序經行：

　　拆下泵軸后端的大螺母，用拉力器將泵的半連軸器拉下來，并用通芯螺絲刀將平鍵沖下來

　　拆下軸承壓蓋螺栓，并把軸承壓蓋拆除，同時將潤滑油倒出

　　用手將葉輪端的軸頭螺母擰緊在軸上，并用手錘敲擊螺母，使軸組向后端退出泵體。

　　拆除防松懈墊片的鎖緊設備，用鎖緊扳手拆解滾動軸承的圓形螺母，并取下防松懈墊片

　　用拉力器將滾動軸承拆解下來。

　　三、拆解中注意的故障

　　a.機座螺栓處的墊片是用來調控電機軸與泵軸的同軸度的，因而同一個機座螺栓處的墊片應放在一起，回裝時仍裝在原處

　　b.拆解中泵體內有殘留液體可用清水沖干凈，以免對皮膚導致化學燒傷。

　　單級懸臂離心式泵零部件的清洗

　　對零部件進行清洗時拆解運轉后務必進行的一項工藝，通過清洗的零部件才能謹慎的進行檢查與測量清洗的運轉質量將直接影響檢查與測量的精度。

　　一、清洗工具

　　a.清洗劑 清洗劑應有去污力強，易揮發、不腐蝕、不溶解被清洗件特性。常有的清洗劑有氣油、煤油、柴油和有溶性清洗劑。

　　b.油盒 油盒是盛放清洗劑的容器，大小可以依據被清洗件的大小來選項。

　　c.毛刷與面紗 用毛刷和面紗粘取清洗劑對零部件進行清洗。

　　二、清洗時要注意的事項

　　a.對零部件的清洗應盡量干凈，較為要注意對尖角或槽內部的清洗運轉。

　　b.清洗軸承時應先挖去軸承內的潤滑脂，并應用新的清洗劑對滾動體及內環外環上跑道的清洗。

　　單級懸臂離心式泵首要部件的檢查與測量

　　一、轉子的檢查與測量

　　a.葉輪腐蝕與磨壞的檢查 較之葉輪的檢查，首要是檢查葉輪被液體腐蝕的狀況，及其運轉流程中的磨壞，長時間運轉的葉輪由于受到液體的沖刷或腐蝕，出現壁厚的減薄，減低了葉輪的強度，同時葉輪也可能與泵體泵蓋或密封環相互發生磨擦，而出現局部的磨壞，另外鑄鐵材質的葉輪可能出現汽孔或夾渣等缺陷。上述的缺陷和局部磨壞時不均勻的，極易破壞轉子的均衡，使離心式泵發生震動，致使離心式泵的應用壽命。因而應對葉輪認真檢查。

　　b.葉輪徑向跳動的測量 首先把葉輪、滾動軸承與泵軸組裝在一起，并穿入原來的泵體內，使葉輪與泵軸能自由運轉，放置兩塊千分表，使千分表的觸頭分別觸碰進口端的外圓周和出口端的外圓周，用手緩慢運轉葉輪，千分表讀數的極限值減去較小值及徑向跳到量，需求不超出0.05mm。

　　c.軸套的檢查 對軸套磨壞狀況進行檢查時可用千分尺或游標卡尺測量其外徑尺寸，將測量的尺寸與標準外徑相比較。通常狀況下，軸套外圓周上的圓環形磨痕不超出0.5mm.

　　d.泵軸的測量與檢查 較之泵軸應先用外徑千分尺對泵各外徑經行測量與標準進行比較，還要對直線度進行測量，將泵軸放在車床的兩頂尖之間在軸上適當方位設置兩塊千分表。用手緩慢運轉泵軸，觀察千分表讀數。

　　二、密封環的檢查與測量

　　密封環的磨壞通常有圓周方向的均勻磨壞和局部的偏，磨壞，均勻磨壞使得密封環的厚度廣泛減薄，與葉輪進口的徑向縫隙增加。偏磨壞使密封環內圓的圓柱度偏差增加，與葉輪進口段的徑向縫隙也隨之增加，任何一種破壞徑向縫隙的磨壞都會導致密封環的報廢，密封環與葉輪進口端外圓之間，四周縫隙應維持均勻， 較之密封環與葉輪之間的軸向縫隙通常需求不高，以兩者之間有縫隙，而不產生磨擦為宜。

　　三、滾動軸承的檢查

　　謹慎檢查軸承內外環有無裂縫，有無缺損，滾動體有無斑點，如發現缺陷應調換新的軸承。

　　四、泵體的檢查與測量

　　a.軸承孔的檢查測量 用游標卡尺或千分尺對軸承內部經行測量，后與原始尺寸進行比較，確定磨壞大小，還要檢查軸承孔表層有無裂縫等缺陷，如有缺陷，需要修復才能應用。

　　b.泵體損害的檢查 可采取手錘敲擊法。用手錘敲擊泵體各個部位，如發出響聲比較清脆，說明泵體上沒有裂紋。如聲音渾濁說明可能出現裂紋。

　　單級懸臂離心式泵首要零部件的修理

　　一、葉輪的修理

　　a.磨壞的修理 葉輪應用一段時間后會發生正確的磨壞或腐蝕，應視不同狀況以修復或調換。葉輪與其他零部件發生的偏磨壞可用堆焊法來修理，堆焊后應在車床上將堆焊的層車光到原來的尺寸。玻璃鋼或塑料葉輪不進行修復，用備件調換。大型化工泵葉輪流道較寬，當它被腐蝕時除用堆焊法外還可以用環氧樹脂膠修補。

　　b.徑向跳動的修理 徑向跳動不超出0.05mm，如超出不多可以在車床上車去0.06~0.1mm，如超出多【超出0.1mm】應檢查泵軸的直線度，可以矯直泵軸的方法進行修理，來解除葉輪的跳動。

　　二、泵軸的修理

　　a.彎曲泵軸的修理 如果彎曲量超出可以范疇，則可以利用矯直方法對泵軸進行修理。

　　b.泵軸的磨壞 如果磨壞深度不過大時，可將磨壞部位用堆焊法進行修理，如果磨壞深度較大時，可用補充零部件法來修理。磨壞很嚴重或出現裂紋的泵軸不進行修理，用備件進行調換。

　　三、泵體的修理

　　a.泵軸承孔的修理 軸承孔的內圓尺寸磨大或出現臺階、溝紋時，可用補充零部件法來修理。

　　b.泵體損害的修理 較之鑄造泵體出現夾渣或汽體時可先將缺陷解決干凈，然后進行補焊，泵體因受到震動、碰撞而出現裂紋時，可用氧-乙炔汽焊的方法進行補焊。

　　單級懸臂離心式泵的裝配

　　離心式泵的裝配是一項關鍵步驟，裝配質量的好壞，直接關系到泵的性能和應用壽命。為順暢進行裝配運轉，首先應明確裝配需求。

　　一、裝配技術的需求

　　a.裝配合格的離心式泵，應盤車輕快，無機械磨擦狀況。

　　b.泵軸不應發生竄動。

　　c.離心式泵的半連軸器與電動機半連軸器裝配的同軸度偏差適合技術需求。

　　d.添加的潤滑油、潤滑脂應適量。

　　二、裝配前的準備運轉

　　a.謹慎閱讀泵的相關技術需求、圖紙、說明書等。

　　b.熟悉泵的組裝質量標準。

　　c.檢查泵的零部件是不是齊全，質量是不是合格。

　　d.備齊所應用的工具、量具等;

　　e.準備好泵所需的消耗性物品，如潤滑油、石棉盤根等。

　　三、離心式泵裝配順序

　　各種型號的離心式泵，由于其構造不同，裝配順序自然不會相同。以后開門式的IS型為例， 裝配應按下列順序進行：

　　a.裝配軸組，即把軸承裝配在泵軸上;

　　b.將軸組裝入泵體;

　　c.將泵殼裝配在機座上;

　　d.將泵蓋套裝在泵軸上，并裝配葉輪;

　　e.將泵蓋裝配在泵殼上，把泵體裝配在機座上;

　　f.裝填料;

　　g.連軸器找正。

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