離心脫硫泵軸承損害因素及擺脫方法!

　　離心脫硫泵(Centrifugal desulfurization pump)屬懸臂式單級(jí)單吸離心泵，脫硫泵指泵的作用而言，離心式是指泵的結(jié)構(gòu)而言，而軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。其作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)并提供其回轉(zhuǎn)精度。下面我們來談?wù)勔疠S承損害的因素有哪些。

　　一、軸承磨損

　　損傷狀態(tài)：所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面，滾子端面，軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。

　　原因：異物侵入;生銹電蝕引起的發(fā)展;潤(rùn)滑不良;由于滾動(dòng)體的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而造成的打滑。

　　解決措施：改善密封裝置;清洗軸承箱;充分過濾潤(rùn)滑油;檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。

　　二、軸承裂紋缺陷，部分缺口有裂紋。

　　原因：主機(jī)的沖擊負(fù)荷過大，主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時(shí)精度不良;使用不當(dāng)(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。

　　解決措施：應(yīng)檢查使用條件，同時(shí)設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì)，改善安裝及使用方法，檢查潤(rùn)滑劑以防止摩擦裂紋。

　　三、軸承燒傷：

　　1、軸承發(fā)熱變色，進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。

　　原因：一般是潤(rùn)滑不足，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大(預(yù)壓大)，滾子偏斜。

　　解決措施：選擇適當(dāng)?shù)挠蜗?或增大游隙)，要檢查潤(rùn)滑劑的種類，切實(shí)保持注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。

　　2、損傷狀態(tài)：滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。

　　原因：潤(rùn)滑不良。過大載荷(預(yù)壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

　　解決措施：研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。

　　四、軸承變色

　　損傷狀態(tài)：由于溫度上升和潤(rùn)滑劑反應(yīng)等，滾道輪和滾動(dòng)體及保持架變色。

　　原因：潤(rùn)滑不良。與潤(rùn)滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。

　　解決措施：改善潤(rùn)滑方法。

　　五、生銹腐蝕

　　表面局部或全部生銹，滾動(dòng)體變線條狀生銹。

　　原因：保管狀態(tài)不良，包裝不當(dāng)，防銹劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入。潤(rùn)滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn)。運(yùn)輸過程中防銹不良。

　　解決措施：要防止保管中生銹，定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝，強(qiáng)化密封性能，定期檢查潤(rùn)滑油，對(duì)油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時(shí)更換，要正確的使用軸承。

　　六、保持架碎裂：鉚釘松動(dòng)或斷裂，滾動(dòng)體破碎。

　　原因：力矩負(fù)荷過大，潤(rùn)滑不足，轉(zhuǎn)速變動(dòng)頻繁、振動(dòng)大，軸承在傾斜狀態(tài)下安裝，卡入異物。

　　解決措施：要查找使用條件和潤(rùn)滑狀態(tài)是否適宜，注意軸承的使用，研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。

　　七、蠕變：內(nèi)徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時(shí)卡住。

　　原因：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機(jī)負(fù)荷過大等。

　　解決措施：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸和軸承箱的精度。

　　八、軸承壓痕

　　損傷狀態(tài)：咬入了金屬小粉末，異物等的時(shí)候，在滾道面或轉(zhuǎn)動(dòng)面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝時(shí)受到?jīng)_擊，在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。

　　原因：金屬粉末等的異物咬入。組裝時(shí)或運(yùn)輸過程中受到的沖擊載荷過大。

　　解決措施：沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤(rùn)滑油。改善組裝及使用方法。

　　九、滾道表面金屬剝離

　　運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢?/p>

　　原因：軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷作用，產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。

　　如果軸承的負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲也會(huì)產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。

　　解決措施：應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。

　　十、軸承假性布氏壓痕

　　損傷狀態(tài)：在微振期間，滾動(dòng)體和滾道輪的接觸部分由于振動(dòng)和搖動(dòng)造成磨損有所發(fā)展，產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。

　　原因：在運(yùn)輸過程中，軸承在停轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和擺動(dòng)。振幅小的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑不良。

　　解決措施：運(yùn)輸過程中要對(duì)軸和軸承箱加以固定。運(yùn)輸時(shí)對(duì)內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預(yù)壓減輕振動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。

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