閥門定位器你必須掌握的工作原理!

　　閥門定位器(valve positioner)閥門定位器按結構分：氣動閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器，是調節閥的主要附件，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。

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　　閥門定位器作用原理：

　　(1)用于對調節質量要求高的重要調節系統，以提高調節閥的定位正確及可靠性。

　　(2)用于閥門兩端壓差大( △p>1MPa)的場合。通過提高氣源壓力增大執行機構的輸出力，以克服液體對閥芯產生的不平衡力，減小行程誤差。

　　(3)當被調介質為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時，為了防止對外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時用定位器可克服時滯。

　　(4)被調介質為粘性流體或含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質對閥桿移動的阻力。

　　(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調節閥，以增大執行機構的輸出推力。

　　(6)當調節器與執行器距離在60m以上時，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應速度。

　　(7)用來改善調節閥的流量特性。

　　(8)一個調節器控制兩個執行器實行分程控制時，可用兩個定位器，分別接受低輸入信號和高輸入信號，則一個執行器低程動作，另一個高程動作，即構成了分程調節。

　　關于閥門定位器的常見問題解答：

　　一、閥門定位器的作用是不是迅速?

　　氣體泵流量愈大【閥門定位器不斷的比較輸入信號和閥位，并依據它們之間的偏差，調節其本身的輸出。如果閥門定位器對這種偏差響應迅速，那么單位時間里氣體的流動量就大】，調節系統對設定點和負載變化的響應就愈快――這意味著系統的誤差【滯后】愈小，調整品質愈佳。

　　二、閥門定位器的精度如何?

　　在更好狀況下，對應某一輸入信號，調節閥的內件【包含閥芯、閥桿、閥座等】每次都應正確地定位在所需求的方位，而不管行程的方向或是調節閥的內件承受多大的負載。

　　三、閥門定位器對氣體質量的需求如何?

　　由于只有極少數供汽設備能提供滿足ISA標準【有關儀表用氣體質量的標準：ISA標準F七、3】所標準的氣體，因而，較之汽動【或電-汽】閥門定位器，如果要經受得住現實環境的考驗，就務必能承受一定數量的塵埃、水氣和油污。

　　四、閥門定位器能否達到“分程”?達到“分程”是不是容易、簡便?

　　具備“分程”能力就意味著閥門定位器只對輸入信號的某個范疇【如：4～12mA或0.02～0.06MPaG】有響應。因而，如果能“分程”的話，就可以依據現實需要，只用一個輸入信號達到先后調整兩臺或多臺調節閥。

　　五、是不是不用打開盒蓋就可以完成零點和量程的調校?

　　值得注意的是：有時候為了減少不對的【或非法的】操控，這種隨意就可進行調校的方法是被禁止的。

　　六、閥門定位器是不是具備“旁路”，可可以輸入信號直接作用于調節閥?

　　這種“旁路”有時可簡化或是省去執行機構裝配設定的校驗，如：執行機構的“支座組件設定”和“彈簧座負載設定”――這是因為在許多狀況下，一些汽動調節器的汽動輸出信號與執行機構的“支座組件設定”完全吻合匹配，用不著對其再進行設定。其實，在這種狀況下，閥門定位器完全可以省去不用。當然，如果使用了，那么也可利用閥門定位器的“旁路”使汽動調節器的汽動輸出信號直接作用于調節閥。另外，具備“旁路”有時也可可以在線的對閥門定位器進行有限度的調校或檢修維護，即利用閥門定位器的“旁路”使調節閥繼續維持正確運轉，無須強制調節閥離線。

　　七、閥門定位器的正反作用轉換是不是可行?轉換是不是容易?

　　有時這個能力是必要的。例如，要把一個“信號增大――閥門關”的方法改為“信號增大――閥門開”的方法，就可應用閥門定位器的正反作用轉換能力。

　　八、當調節閥與閥門定位器裝配組合后，它們的定位分辨率如何?

　　這對調節系統的調整品質有非常明顯的作用，因為分辨率越高，調節閥的定位就越接近更好值，因調節閥過調而導致的波動變化就可以得到扼制，從而滿足限制被調節量周期性變化的目的。

　　九、閥門定位器內部操控和維護的復雜狀況如何?

　　部件越多，內部操控構造越復雜，對維護【修】人員的培訓就越多，而且庫存的備品備件就越多。

　　十、閥門定位器的穩態耗汽量是多少?

　　較之某些工廠設備，這個參數很關鍵，而且可能是一個限制原因。

　　十一、閥門定位器的頻率特性【或稱頻率響應】是什么?

　　通常來說，頻率特性愈高【即對頻率響應的靈敏度愈高】，調整性能就愈好。但務必注意：頻率特性應使用平穩的實驗方法而非理論方法來確定，并且在評估測定頻率特性時，應將閥門定位器和執行機構合并起來參考。

　　十二、閥門定位器的規定供汽壓力是多少?

　　有些閥門定位器的規定供汽壓力只標定為501b/in2【即：50psi，lpsi=0.070kgf/cm2≈六、865kPa】，如果執行機構的規定操控壓力高于501b/in2，那么閥門定位器就成了執行機構輸出推動力的制約原因。

　　十三、零點和量程的平穩性如何?

　　如果零點和量程容易隨著溫度、震動、時間或輸入壓力的變化而發生漂移的話，那么閥門定位器就需要常常地被重新調校，以切實保持調節閥的行程動作正確無誤。

　　十四、零點和量程的標定兩者是相互影響還是相互獨立?

　　如果相互影響，則零點和量程的調校就需要花費更多的時間，這是因為調校人員務必對這兩個參數進行反復調控，以便逐步地滿足正確的設定。

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